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            路面防滑涂料

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            路面防滑涂料

            更新时间:2020-03-06 点击数:717

            一、产品简介

            EC路面环氧覆层又叫路面防滑涂料是一种新型的路面面层材料,由双组分路面环氧胶再加上耐磨防滑骨料组成,施工时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组分环氧胶后再洒上适量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固桥梁和路面工程中,提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,减少铺装层厚度及荷载,调整面层颜色。还可以用于道路防滑减速带的新建和修补以及城市道路美化,路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑),道路表面功能恢复或薄层修补(如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等)。

            产品特点

            1、有效防滑、耐磨、排水,可缩短40%制动距离,降低路面噪音和雨天行车水雾,提高行车安全性和舒适性。

            2、厚度薄,重量轻。覆层厚度不到1厘米,不影响隧道等通行净高,不增加桥梁荷载及铺装厚度,设计更为灵活。

            3、施工速度快,封路时间短,不改变路面结构(适于旧路面翻新)。

            4、耐久性能优异,使用寿命长,高温稳定,低温抗裂。

            5、防水、耐腐蚀,可有效防止各种腐蚀介质随雨水等渗透,特别适于桥面。

            6、不含挥发性溶剂,不需加热施工,节能减排。

            7、经济易维护,保养周期可由普通沥青路面的3-5年延长到15年以上,无论是期投资或长期维护费用都低于沥青路面,长期经济效益更为明显。

            8、色彩丰富,可通过采用不同骨料来获得色彩、质感丰富的路面。

            融破坏等)。

            三、主要性能

            GB 50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》

            EC道面环氧覆层构造示意图

            四、使用方法

            1、修补好基层所有孔洞、缺陷,保证混凝土基层处于干燥状态。

            2、用洗刨或抛丸的方法清理基层表面的浮浆或污渍,再用无油压缩空气所有的灰尘和碎屑清理干净。

            3、按推荐的配胶比例称取A、B两组分于洁净容器,用胶料搅拌器低速搅拌至少3分钟,确保充分混匀。每次交办的胶液应尽快使用,以防积聚在容器中暴聚浪费。

            4、用辊轮或刮片将胶液在路面基层上涂铺均匀。

            5、抛撒随产品配套的精选耐磨骨料,即C组分。

            6、第一层施工经过初步养护后,清除多余的骨料,暂不开放交通。

            7、按同样的方法施工第二层环氧和骨料,初步养护后清除多余骨料,在规定的养护时间过后可开放交通。

            8、开放交通一周后,清除松散脱落的骨料。


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